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みなさんこんにちは。
春になると温かくなってきて天気の良い日も続くので、絶好の洗車日和ですよね！
ってことで、本日久っさしぶりにMy Carを洗車してきました♪
しばらく洗ってなくて、めっちゃ汚れて埃にまみれていたので「気分爽快！！」って感じになりましたーーー！
これ、自宅で撮ったバージョンです（笑）
綺麗なようで、実は微妙に汚れが落ちてなかったりしてますが・・・
あの隙間の所の汚れってどうやって取ってるんでしょう？？
まだスタッドレスタイヤ履いてるので、ホイールは純正のですが夏タイヤの時は『RAY'S TE37』ってのをはいております。
こちらはお尻バージョン（笑）
インプレッサスポーツワゴンのお尻からの角度っていいんですよ～♪
セダンとはまた別の良さがあるんです♪
この気持ちわかってくれるいるかなぁ・・・
スバル インプレッサスポーツワゴン 2004年6月(平成16年6月) 発売モデル プロフィール・基本スペック
代表グレード ： スポーツワゴンＷＲＸ
ボディサイズ（全長×全幅×全高）： 4,465×1,695×1,455 ［mm]
車両重量： 1,410kg
総排気量：1,994 cc
最高出力：250（184）ps(kw)/6,000 rpm
最大トルク： 34.0（333）kg-m(N・m)/3,600rpm
型式：TA-GGA
ミッション ：5MT
定員： 5人
燃費：11.8km/l
税込価格：2,415,000円
発売日 ：2004年6月
スポーティセダン&進化型スポーツワゴンのスバルインプレッサ/スポーツワゴン。
ワゴンが5ナンバーサイズボディとしているのに対し、セダンWRXシリーズはコーナリング性能を高めるために、全幅1740mmの3ナンバーサイズとワイドトレッドを採用。
今回一部改良により、スポーツのシャシー性能の改良やエンジン性能の強化などによる運動性能の向上をはじめ、WRX STiシリーズを中心としたスポーティ感の高い仕様装備の充実、全車のインテリアデザインの一部変更による質感、機能性の向上などにより、インプレッサが持つスポーティさをさらに高め、商品力の強化を図っている。
搭載されるエンジンは、2000ccはAVCS（可変バルブタイミング）機構付きの2L 水平対向4気筒DOHC同ターボ（250馬力）&ツインスクロールターボ（280馬力）のターボユニットのみ。
それに1500ccはSOHC16バルブ（レギュラーガソリン仕様：100馬力）。
組み合わされるミッションは、セダン280馬力は6MTのみ、その他は5MTと4AT（250馬力はマニュアルモード付き）が選べる。
グレードは、WRXシリーズとして2Lターボに250馬力のWRX、セダンには280馬力のWRX STiとモータースポーツ仕様の同スペックC。
ベーシックモデルとして、1.5Lに新設定15iリミテッドと15i、ワゴンには前後エアロフォルムや15インチアルミがつく15i-Sをラインアップ。
駆動方式はそれぞれグレードに適したフルタイム4WD、1.5LはFFも設定。安全装備としてデュアルエアバッグ、EBD［電子制御制動力配分システム］付4センサー4チャンネルABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
（引用：Goo-net）
インプレッサスポーツワゴンWRXをなぜ購入したのか
私が「インプレッサスポーツワゴンWRX」を購入した理由は、何と言っても水平対向エンジン採用の低重心とボクサーエンジン特有の独特なエンジン音がたまらなく好きだったからです。
値段が値段だけに私個人で購入できるはずがないと思っていたのですが、結婚することを機に現在の旦那様からのお家からいただいた結納金と、結婚祝いということで実家の父からのお祝い金を使わせていただいてやっと購入できました。。
つまり、私の嫁入り道具としてともに嫁いだということです！
それ以来、相棒として本当に頼もしく走ってくれています。
ただ今の総走行距離は19万キロを超えており、まもなく20万キロに到達するかどうかという所まできています。
だんだん足回りなどへこたれてきてしまっていますが、もう少し頑張って走って欲しいところですね。
まとめ
今回は、私の相棒でもある『インプレッサスポーツワゴンWRX（TA-GGA）』について書いてきました。
スバルはほぼ毎年インプレッサWRXという車種のマイナーチェンジやフルモデルチェンジを重ね、現在のインプレッサはWRXとは別の車種として販売されています。
安全性能においてもトップクラスで「アイサイト」を標準装備したり、ガソリンと電気を併用したハイブリット車など車に乗る人が目的別に選択できるような車種設定になっています。
次に乗るとしたらどれがいいかなぁ・・・？
私はMT車に乗りたいので、できればWRX（STI）とかが理想です♪（ムリかな・・・）
最後まで読んでいただきありがとうございました！
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